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汽车顶盖模具设计（论文+CAD装配图）

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汽车顶盖模具设计（论文+CAD装配图）

目录

1.1汽车覆盖件的概念与特点

1.1.1汽车覆盖件的概念

1.1.2汽车覆盖件的成形特点

1.1.3 覆盖件的特殊要求

1.1.4 Dynaform 有限元模拟软件的应用

1.2 冷冲压模具发展现状及CAE技术的前景

1.2.1我国冷冲压模具的发展现状

1.2.2 CAE技术的发展前景

1.3论文的提出及研究意义

1.3.1论文的提出

1.3.2研究意义

1.4研究的主要内容

2汽车覆盖件拉延模冲压工艺分析

2.1产品的工艺分析

2.1.1覆盖件冲压工艺的特点

2.2冲压工艺的确定

2.2.1冲压方向的确定

2.2.2 工艺补充部分设计

2.2.3压料面的确定

2.2.4工艺孔及工艺切口

2.2.5 增加拉延筋或拉延槛

2.2.6加工方案的确定

3对汽车覆盖件的拉延工艺的有限元分析

3.1 DYNAFORM软件的三大组成部分

3.1.1 DYNAFORM前处理

3.1.2 DYNAFORM求解器

3.1.3 DYNAFORM的后处理

3.2 DYNAFORM软件在板料成形过程中的分析流程

3.3采用仿真技术的优点

3.4模具设计的有限元分析与仿真

3.4.1参数初步确定

3.4.2模型的建立

3.4.3对零件进行网格划分

3.4.4 冲压方向的调整

3.4.5创建压料面和工艺补充部分

3.4.6对压料面进行裁剪

3.4.7毛坯的确定

3.4.8 Draw Die模块参数设置

3.4.9成形缺陷的分析判断

3.4.10解决起皱的方法

3.4.11解决开裂的方法

4模具结构设计的确定及ISIGHT分析

4.1对DYNAFORM仿真结果进行多目标优化

4.1.1 iSIGHT简介

4.1.3 响应面法的简单介绍

4.1.4 多目标优化的基本思路

4.1.5 目标函数对产品的影响与控制

4.2选用模具的类型及结构

4.2.1三种拉延模的比较

4.2.2确定拉延模的类型

4.2.3 压力机的选择

4.3汽车覆盖件冲压成形的冲压方式

4.3.1拉延模的主要组成部分

4.4结构尺寸参数

4.4.1凸模结构

4.4.2空气孔的设计

4.4.4压边圈和凹模的导向

4.4.5 压料筋和压料槛

4.4.6 升降机顶件器

4.4.7 模具总体装配图

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